Kudos i Toyota am ei ddatblygiad o'r magnetau Boron Haearn Neodymiwm Gwrthiannol Gwres cyntaf:
1) Yn osgoi defnyddio elfennau daear prin trwm drud fel Dysprosium a Terbium; a
2) Yn lle Cerium a Lanthanum llai costus yn lle Neodymium trwy broses arloesol felly mae'r gostyngiad lleiaf mewn perfformiad.
Chwaraeodd yr elfennau daear prin trwm fel Dysprosium a Terbium ran mewn pigau prisiau enfawr yn y diwydiant magnet parhaol ychydig flynyddoedd yn ôl. Mae'r elfennau hyn yn hanfodol i alluogi magnetau Boron Haearn Neodymium i weithredu ar dymheredd uwch ar gyfer cymwysiadau modurol. Hyd yn hyn, bu pob ymdrech i ddileu eu defnydd yn ddideimlad.
Er ei bod yn debygol mai dim ond yn fewnol y bydd Toyota yn cynhyrchu'r deunydd hwn, mae argraff arnom o weld arloesedd parhaus yn y byd deunydd magnet parhaol.
